Χτισμένο γύρω από ένα σύστημα Toyota Hybrid Synergy Drive παραγωγής, ο εκπαιδευτής επιτρέπει πρακτική πρακτική με:
Ανάπτυξη διαγνωστικών δεξιοτήτων
Σε αντίθεση με τα συμβατικά βοηθήματα κατάρτισης αυτοκινήτων, το σύστημα αυτό διαθέτει:
1.36 Χρωματικά κωδικοποιημένα σημεία δοκιμής για τη μέτρηση:
2.Δύο θύρες OBD-II που υποστηρίζουν αμφίδρομο έλεγχο:
Διαβάστε/καθαρίστε DTC για υβριδική μονάδα ελέγχου (HCU), μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM) και μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCU)
Δοκιμή ενεργού στοιχείου (π.χ. ενεργοποίηση κινητήρα MG1 με εντολή)
3.Συμπτωματικό πάνελ προσομοίωσης που προκαλεί 25+ συχνές βλάβες:
Π0Α80 Ηθική επιδείνωση της υβριδικής μπαταρίας
Δραστηριότητα του συστήματος εκκίνησης κινητήρα P1E14
Εναρμόνιση ασφάλειας και πιστοποίησης
Ο εκπαιδευτής είναι πιστοποιημένος σύμφωνα με τα πρότυπα ασφάλειας ISO 13849 και περιλαμβάνει:
Τεχνικές προδιαγραφές
Παράμετρος | Προδιαγραφές |
---|---|
Η τάση της μπαταρίας HV | 144V συνεχής |
Σύστημα ελέγχου | CAN Bus 2.0B (500kbps) |
Τάξη προστασίας | IP54 (πίνακας) / IP20 (πλαίσιο) |
Εργασιακή θερμοκρασία | -40°C έως +50°C |
"Σε αντίθεση με τα στατικά μοντέλα, το σύστημά μας αντιγράφει πραγματικά περιβάλλοντα εργαστηρίου", δηλώνει ο Δρ. Xu, Τεχνικός Διευθυντής. "Οι εκπαιδευόμενοι αναπτύσσουν κρίσιμες διαγνωστικές δεξιότητες σε επίπεδο τεχνικών αντιπροσώπων".
Περισσότερα από 87 τεχνικά κολέγια σε 12 χώρες έχουν εφαρμόσει αυτό το πρόγραμμα.εξοπλισμός εκπαίδευσης αυτοκινήτωνγια την προετοιμασία των μαθητών για τις εξετάσεις πιστοποίησης EV/υβριδικών οχημάτων.
ΚΕΛΙΑ: +86 13054484532 / +86 18529153085
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείοΕπικεφαλής:/biz.w@gdzcee.com
Χτισμένο γύρω από ένα σύστημα Toyota Hybrid Synergy Drive παραγωγής, ο εκπαιδευτής επιτρέπει πρακτική πρακτική με:
Ανάπτυξη διαγνωστικών δεξιοτήτων
Σε αντίθεση με τα συμβατικά βοηθήματα κατάρτισης αυτοκινήτων, το σύστημα αυτό διαθέτει:
1.36 Χρωματικά κωδικοποιημένα σημεία δοκιμής για τη μέτρηση:
2.Δύο θύρες OBD-II που υποστηρίζουν αμφίδρομο έλεγχο:
Διαβάστε/καθαρίστε DTC για υβριδική μονάδα ελέγχου (HCU), μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM) και μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCU)
Δοκιμή ενεργού στοιχείου (π.χ. ενεργοποίηση κινητήρα MG1 με εντολή)
3.Συμπτωματικό πάνελ προσομοίωσης που προκαλεί 25+ συχνές βλάβες:
Π0Α80 Ηθική επιδείνωση της υβριδικής μπαταρίας
Δραστηριότητα του συστήματος εκκίνησης κινητήρα P1E14
Εναρμόνιση ασφάλειας και πιστοποίησης
Ο εκπαιδευτής είναι πιστοποιημένος σύμφωνα με τα πρότυπα ασφάλειας ISO 13849 και περιλαμβάνει:
Τεχνικές προδιαγραφές
Παράμετρος | Προδιαγραφές |
---|---|
Η τάση της μπαταρίας HV | 144V συνεχής |
Σύστημα ελέγχου | CAN Bus 2.0B (500kbps) |
Τάξη προστασίας | IP54 (πίνακας) / IP20 (πλαίσιο) |
Εργασιακή θερμοκρασία | -40°C έως +50°C |
"Σε αντίθεση με τα στατικά μοντέλα, το σύστημά μας αντιγράφει πραγματικά περιβάλλοντα εργαστηρίου", δηλώνει ο Δρ. Xu, Τεχνικός Διευθυντής. "Οι εκπαιδευόμενοι αναπτύσσουν κρίσιμες διαγνωστικές δεξιότητες σε επίπεδο τεχνικών αντιπροσώπων".
Περισσότερα από 87 τεχνικά κολέγια σε 12 χώρες έχουν εφαρμόσει αυτό το πρόγραμμα.εξοπλισμός εκπαίδευσης αυτοκινήτωνγια την προετοιμασία των μαθητών για τις εξετάσεις πιστοποίησης EV/υβριδικών οχημάτων.
ΚΕΛΙΑ: +86 13054484532 / +86 18529153085
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείοΕπικεφαλής:/biz.w@gdzcee.com